①采用美国德纳（DANA） 带液压泵驱动装置变矩器和动力换挡变速箱。
②工作制动采用湿式多盘全封闭制动器， 弹簧制动， 液压解除制动。
③前桥采用了美国进口NO-SPIN 防滑差速器。
④后桥摆动采用箱式摆动架， 减少了故障率。
⑤中央铰接， 全液压动力转向。
⑥采用独立动力冷却系统， 即散热器有单独电动机吹风散热， 散热效果更佳